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车漆快修:汽车快修店生存和发展的商机

        车漆快修:汽车快修店生存和发展的商机
 
 
    在中国的汽车快修市场,传统的汽车快修作为汽车维修细分模式,将会越来越被普及,相比于4S店和传统的综合型维修厂家,具有规划上的竞争优势,所谓快修一般指的是立等       可取的汽车修理方式,而在传统的4S店,一般都需要将车停放在4S店至少一天,很多车主不习惯。它投资运营成本小,可提供比较便捷优质的服务,车主修车养护费用可以降低。
 
       对于私家车对时间和品质要求更紧的情况的话,汽车快修店是一个上佳的选择。在承诺的时间里可以完成检修,而跟路边店相比,汽车快修连锁还多了几分信誉与品质的保证。
 
  商机一:中国交通现状,车刮擦3次/年/车是平均概率
 
  在中国的很多城市道路狭窄,特别是在东南部方向的城市。土地少,开发使用的效率决定交通现状,但新培育的大量驾驶员在车林穿行中,很多汽车一年三次小刮擦在所难免。不能每次都做修复吧?一年一次就还是这个自然需求,而4S店在新车保修的情况下,对材料、工时的争议并不廉价,去修理厂、路边店,也会有不踏实的感觉。汽车快修店的加盟连锁的品质信任度就会大幅提升,汽车上路,车刮擦3次/年/车是中国汽车的平均概率,而这些车刮擦大多都不是进4S店修理,而是直接开进了汽车快修店,所以,汽车快修行业中的车漆快修服务,商机很大。
 
  中国现在有多少汽车保有量,就会有多少的这类刮擦专项汽车快修店的服务需求。据快点漆修技术人员介绍,汽车刮擦引起的钣金喷漆业务对一些中高端车车主来说,几乎就是零容忍,有一次小问题,就会来修复一下很平常,小刮伤,剧部快修是现在汽车快修行业的优势,百事特汽车快修连锁加盟业务中的汽车车漆快修技术,可以做到35分钟车漆快速修理,让汽车刮伤修复立等可取。
 
  商机二:保险对钣金喷漆险种或放弃或严厉,催生新的利益取向
 
  当汽车划痕比较小的时候,很多车主不愿意申请理赔,因为那样很可能因为出险理赔次数的增加而令下一年度的车险保费上浮,转而“置之不理”或者个人简单处理下。 当汽车划痕比较严重的时候,个人又很难处理。由于“车身划痕险”属于附加险种范围,不少车主在投保了交强险和基本的商业车损险、第三者责任险后,很少会再投保这一附加险,因此通常无法享受到保险公司对于车身划痕的经济补偿。
 
  划痕修复,钣金喷漆的小刮擦在4S店也往往有个较长时间的等待,收费不高品质终身质保的快点漆修在杭州就很受用户欢迎,预约个时间,一两个小时的等待,车主就可以满意的把一修如新的爱车开回去。
 
  商机三:为逃离4S店的中龄车精明车主所拥护
 
  近年的汽车保有量高速飙升,到了2016年,汽车的平均车龄也就4.6岁,而超过2—3年的新车就会更多的转向选择新的汽车维修服务提供商。
 
  有车一族,普遍是精明而有财务时间观念的群体;对于汽车维修服务商的选择就会有自己的标准。根据一项市场调研结果表明,方便、速度是大众化的快修追求;而品质和安全性对于中高端车的车主来说更合口味。这就要求汽车快修品牌定位和实施运营策略中进行倾向性的设计,对于快修业务定位,快点漆修相关负责人称,他们主体业务主要是小型车养护和小修作业。其中小修作业包括调校刹车、更换三滤、更换机油、补胎充气、清洗车身、车身划痕修复、玻璃修复,小面积快速补漆、更换部分小件照明元件等市场需求量大的汽车快修项目。
 
  未来10年,汽车快修店将会迎来发展的黄金之期,因为汽车后市场的兴盛、现有国内交通现状、车主对于汽车快修品牌的选择,对于汽车快修连锁加盟品牌来说同样是商机之期。

        汽车快修加盟店VS汽车4S汽车美容
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